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7月9日，昆明市二环石虎关立交桥至大观河桥段高架桥提升改造项目施工第三次新闻发布会召开，指挥部就工程施工进展以及与工程施工有关的其他信息向市民通报。目前，南二环高架已累计拆除旧梁343片，新钢板已到场15286吨。此外，昆明南连接线高速公路自2018年7月9日24时起，至二环提升改造工程完工通车之日的24时止，实施差异化收费试点， 对办理使用ETC“云通卡”的7座及以下小型客车，通行昆明南连接线高速公路时，给予该路段30%的通行费优惠。

施工进展

南二环高架病害比之前推测的更多、更严重

旧梁拆除。截至7月8日18时，工程已累计拆除旧梁343片，破碎316片进行回收再利用。前期为实验性拆除阶段，近期将加快施工进度。旧梁拆除的同时，对符合新梁吊装的将同步开展吊装工作。

从拆除下来的旧梁板表观病害情况看，原梁板优化设计和现行规范比较，所采用的钢筋规格、混凝土标号均比现行规范低，且设计安全富余度较小。经过20年的运营，特别是初期超重车辆通行，旧梁板及下部结构隐蔽部位的病害比之前检测报告推测的病害更多、更严重。

钢梁加工。由于本次提升改造工程将使用钢混组合梁，钢材使用量和预制工作量均较大。西段工程钢梁使用钢板约16240吨，已到场15286吨，完成约94%；西段工程钢梁1844片，完成钢梁组焊649片，完成约35%。

保通措施

开辟90亩临时停车场

协调轨道公司，开辟临时停车场地。为提升片区道路通行能力，二环提升改造封闭施工前，官渡区政府组织对辖区保通道路两侧临时停车进行了清理、整治，取缔了部分路侧临时停车泊位，给部分居民带来了停车不便的问题。为此，指挥部积极协调地铁公司，将福德地铁站周边3个地块共约90亩空闲场地开辟为临时停车场，附近单位、居民可进入停车。

协调轨道公司和昆明公交集团，制定运力保障应急预案，加强运力调度，根据需要加开公交车。

南连接线收费站

实施差异化收费

昆明南连接线高速公路（也称昆明南绕城高速公路）起于高峣立交，止于大冲立交与东绕城主线对接，现设河尾村、周家村、庄家塘、古渡口、杜家营五个收费站。

7月5日，云南省交通运输厅、云南省发展和改革委员会联合下发《关于昆明南连接线高速公路实施差异化收费试点的通知》，决定昆明南连接线高速公路自2018年7月9日24时起，至二环提升改造工程完工通车之日的24时止，实施差异化收费试点：对办理使用ETC“云通卡”的7座及以下小型客车，通行昆明南连接线高速公路时，给予该路段30%的通行费优惠。

意见反馈  设置值班电话和邮箱接受投诉

为方便市民反映问题和意见、建议，指挥部设置了专门的值班电话和邮箱，同时向社会公布了微信公众号，官渡区、西山区政府分别在官渡广场和马街街道办事处设置了维稳宣传接访点，方便市民就近、就便反映问题和意见、建议。

由于工期紧张，工程将采取24小时作业。夜间施工难免对沿线小区住户生活带来影响，指挥部要求施工单位在夜间尽量减少高分贝施工作业。

本报记者 李婧 浦燕